2020年9月12日，中國聯(lián)通5G應(yīng)用創(chuàng)新生態(tài)大會，暨“中國聯(lián)通5G應(yīng)用創(chuàng)新聯(lián)盟”第一屆第二次理事大會/會員大會，在寧波舉辦，由中汽研（天津）汽車工程研究院有限公司（下述簡稱“中汽中心工程院”）作為主要完成單位參與的“基于5G V2X融合智能網(wǎng)絡(luò)的先導(dǎo)應(yīng)用”項目榮獲“中國聯(lián)通5G應(yīng)用創(chuàng)新優(yōu)秀項目獎”。作為聯(lián)通5G應(yīng)用創(chuàng)新聯(lián)盟副理事長單位的中汽中心工程院第五開發(fā)部部長唐風(fēng)敏作為聯(lián)合單位代表在大會上做成果演講。
在“新基建”、“新一代智慧交通”的大背景下，基于5G的車路協(xié)同智慧交通發(fā)展迅速，高效、安全、便捷成為國家發(fā)展交通的重要目標(biāo)。自2018年，中汽中心工程院園區(qū)內(nèi)落建第一座聯(lián)通5G基站，到今年7月份在聯(lián)通智能網(wǎng)絡(luò)中心大力支持下，在距離園區(qū)最近的天津聯(lián)通東麗分公司機房部署MEC，中汽中心工程院聯(lián)合天津聯(lián)通等合作伙伴一直致力探索5G與C-V2X網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合組網(wǎng)，構(gòu)建廣覆蓋與直連通信協(xié)同的融合網(wǎng)絡(luò)，共筑“端-管-云”互聯(lián)互通，實現(xiàn)了無人駕駛巴士/乘用車示范運行和包括前向碰撞預(yù)警、紅綠燈車速引導(dǎo)在內(nèi)的多元化V2X應(yīng)用場景。
中汽中心工程院聯(lián)合天津聯(lián)通、聯(lián)通智網(wǎng)科技有限公司等合作伙伴，持續(xù)聚焦“車、路、網(wǎng)、云”協(xié)同產(chǎn)業(yè)、部門、行業(yè)，構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范區(qū)與產(chǎn)業(yè)鏈聚集區(qū)，以車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范與產(chǎn)業(yè)服務(wù)綜合平臺應(yīng)用于物流、環(huán)衛(wèi)、公務(wù)等多個智慧無人駕駛場景。于2019年以“5G/V2X融合智能網(wǎng)絡(luò)”為課題，入圍工信部新一代人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新重點任務(wù)揭榜項目，也標(biāo)志著國家對于此項研究技術(shù)前景的高度關(guān)注。（張正奇）